【配属機関概要】

3）任地（ キスム ） JICA事務所の所在地（ ナイロビ ）

任地からJICA事務所までの交通手段、所要時間（ ﾊﾞｽ で 約 7.0 時間 ）

4）配属機関の規模・事業内容

配属先(以下RIAT)は1976年に設立された技術専門学校。中等教育終了資格を有する者が入学できる。自動車整備、電気電子、土木建築、家政、木工、溶接、裁縫、観光業などの長期コースのほか、3ヶ月未満の短期コースなどを開設している。生徒数約750名。教師数約100名。
青年海外協力隊は1990年代に漁業生産、電子機器の隊員を受け入れたほか、最近では自動車整備隊員(平成25年度4次隊)を受け入れた。そのほか、米国平和部隊(ピースコー)を受け入れた実績がある。また、2011年にはオランダから機材の供与を受けた。

【要請概要】

1）要請理由・背景

ケニアでは日本車が多く走っている。その80～90%が日本の中古車と言われるほどである。自動車の輸入規制(古い車両は輸入しない)もあり、比較的新しい車両もよく見られる。日本車は丈夫で壊れにくいので好まれ、ブランドでは特にトヨタ車の人気が高い。
こうした状況の中、RIATでは職業教育レベルを向上させるべく、実習等の新設、機材の導入が行われている。しかし、新型車輌(特に日本車)の知識を正しく伝えられる人材が不足しており、特に実習授業における教育レベルの向上が求められている。ボランティアは生徒に対して授業を実施するだけでなく、同僚教師に対しての技術指導も求められる。

2）予定されている活動内容（最終的な活動内容は、赴任後に配属先と協議し決定します）

現地のニーズに基づき、以下のような活動が想定される。
1.同僚教師数名と組んで実習授業を行なう。
2.不具合の出た車両がRIATまで運ばれて来ることがある。そのような機会を利用してトラブルシュートの演習を行なう。
3.カーオーナーに対する車両の無料点検、無料アドバイスなどのイベントに協力する。
4.日本語で書かれているマニュアル類を英語に翻訳する。

3）隊員が使用する機材の機種名・型式、設備等

工具一式、実習車(中国製)、実習用バイク(2台)、実習用エンジン(可動)日産A12,L16 (不動)トヨタ4A-FE、いすゞ製ディーゼルエンジン、外部診断機:Auto Boss V30

4）配属先同僚及び活動対象者

RIAT全体では生徒が約750名ほどいる。自動車整備科は教師8名(30～50代)、生徒約20名(20～25歳)がいる。授業は1日あたり6時間行われている。前述の青年海外協力隊員(自動車整備)は安全管理を徹底した指導にあたった。

【資格条件等】

【地域概況】

【特記事項】